日前，特斯拉通过增加新的和更短的续航来降低Model S和Model X 的基本价格。根据特斯拉的网站显示，Model S标准系列的起价为80130美元，Model X现在的起价为90130美元。Model S标准版的续航里程现在为515公里，Model X标准续航里程为432公里。未命名的中端Model S和Model X的续航里程保持不变，分别为650公里和560公里。

然而百公里加速其实变化较小，特斯拉声称每辆车的百公里加速下降了 0.6 秒。特斯拉Model S标准版0-100公里/小时时间为3.7秒，而ModelX标准版需要4.4秒才能加速到100公里/小时。Model S和Model X仍然具有一流的加速水平。

根据国外网站数据显示与去年同期相比，从2023年1月到2023年6月，Model S的订单量下降了55%。Model X同期订单下降5.8%。尽管销量紧缩，但特斯拉在电动汽车领域仍然名列前茅。特斯拉的Model Y和Model 3电动汽车在今年前两个季度的销量仍然排名第一和第二。特斯拉还将把中国两款Model Y车型的价格下调相当于1935美元的价格。

显然Model S现在削弱了少量的主要竞争对手。在该细分市场中评分最高的电动汽车是保时捷 Taycan 起价为 92550 美元，标准电池续航里程为 334公里。Model X的竞争对手包括价格要贵得多的梅赛德斯 - 奔驰EQS SUV，起价为105550美元，续航里程为490公里。

总而言之，就目前来看特斯拉仍然是电动汽车领域的领导者，即使其顶级车型的销量开始下降。Model S和Model X的较低价格可能会吸引那些不追求极致加速的电动汽车买家